Как открыть свой выездной шиномонтаж. Особенности выездного шиномонтажа: анализ бизнеса, финансовое планирование, организация работы, рекомендации и отзывы Мобильный шиномонтаж франшиза
Неприятности на дороге, к сожалению, случаются довольно часто. Самые распространенные из них – проколы и другие повреждения колес. Если такая оказия случится на трассе, а под рукой не окажется «запаски», то водитель может оказаться в весьма затруднительном положении. На помощь в такой ситуации может прийти мобильный шиномонтаж, специалисты которого оперативно прибудут на место аварии и устранят возникшую проблему. Организовать оказание подобной услуги в провинциальном российском городе вам поможет наш бизнес-план мобильного шиномонтажа с расчетами, в котором приведены цифры расходов и потенциальных доходов данного бизнеса, а также даны советы по грамотному его построению.
Сумма, в которую выльются первоначальные вложения в открытие мобильного шиномонтажа, составляет 800 тысяч рублей. Эти финансовые средства легко можно получить в любом надежном банке под вполне разумные проценты. Но лучше все же воспользоваться личными накоплениями.
Краткое описание концепции
Для грамотного предпринимателя вопрос о выборе оптимальной организационно-правовой формы для бизнеса на мобильном шиномонтаже не представляет особой сложности. Самый лучший вариант в этом случае – ИП. А вот что касается системы налогообложения, то здесь выбор не столь очевиден – либо УСН 15%, либо УСН 6%. Мы рекомендуем «упрощенку» со ставкой 6% от «грязного» дохода, так как эта форма налогообложения позволит снизить расходную часть бизнеса в данной сфере бизнеса.
Когда будет идти процесс регистрации мобильного шиномонтажа в ФНС, нужно правильно выбрать коды ОКВЭД:
- 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
- 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».
- 45.20.2 «Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств».
Пример спектра услуг, которые могут входить в «обойму» мобильного шиномонтажа, представлен в нижеследующем списке:
- Замена колесных дисков.
- Устранение повреждений и дефектов покрышек.
- Монтаж камер в колеса.
- Услуги по накачиванию колес.
- Услуги по балансировке колес.
Через некоторое время, когда бизнес «встанет на ноги», список предоставляемых услуг вполне можно расширить – возможности мобильного шиномонтажа позволят осуществить данный шаг легко и без сколь-либо значимых материальных потерь.
Сколько нужно вложить в открытие
На первых этапах организации мобильного шиномонтажа будут обязательные финансовые затраты, которых никак не избежать. Их значения в рублях представлены в этой таблице:
Практически вся сумма первоначальных вложений будет потрачена на покупку микроавтобуса, так как именно в нем будет располагаться оборудование мобильного шиномонтажа. Относительно цены «Газели» стоимость комплекта оборудования не очень высока, а все остальные первоначальные расходы составят чуть более 10% от общей суммы начального капитала.
Маркетинговый план
Перед тем как начать оказывать услуги мобильного шиномонтажа, необходимо разработать четкий и грамотный маркетинговый план, которого впоследствии нужно будет придерживаться, продвигая свой бизнес. Он должен включать в себя следующие обязательные пункты:
- Реклама в региональных средствах массовой информации с обязательным затрагиванием таких каналов продвижения, как радио и телевидение. Также не следует забывать об эффективности рекламы в печатной прессе, которая особенно ярко проявляется в провинциальных городах.
- Создание групп, рекламирующих услуги мобильного шиномонтажа во всех популярных социальных сетях.
- Размещение баннеров на придорожных рекламных щитах и печать листовок с описанием услуг мобильного шиномонтажа и контактными телефонами. Листовки можно распространять, подсовывая их под дворники автомобилей на стоянках.
- Заключение договоренностей о взаимной рекламе с автосервисами и магазинами автозапчастей.
Строгое соблюдение всех вышеперечисленных пунктов маркетингового плана поспособствует быстрому пополнению клиентской базы и, соответственно, скорейшему выходу на точку безубыточности. По опыту работы мобильных шиномонтажных станций в малых городах России можно сделать вывод, что среднее ежемесячное количество клиентов будет находиться в районе 100 человек, а размер среднего чека за услуги составит 2000 рублей. Соответственно, годовой доход от работы мобильного шиномонтажа будет не менее 2,4 миллиона рублей.
Производственный план
Главное преимущество мобильного шиномонтажа заключается в том, что для его организации не нужно арендовать помещение. Все оборудование будет размещено в микроавтобусе марки «Газель». Автомобиль должен быть относительно новым и в идеальном техническом состоянии, чтобы внезапные поломки не повредили бизнесу.
Оборудование для комплектования мобильного шиномонтажа нужно закупить следующее:
- Специальный станок для монтажа шин.
- Станок для балансировки колес.
- Устройство для демонтажа шин, обладающих низким профилем.
- Генератор электроэнергии.
- Компрессор.
- Подкатные гидравлические домкраты (2 шт.).
- Гайковерт пневматический.
- Торцевые ударные головки.
- Различные «расходники».
- Специальный пистолет для накачивания шин.
- Полки для размещения инструментов и оборудования.
- Лампы дневного света.
График работы мобильного шиномонтажа зависит от спроса на подобного рода услуги. В отдельные дни «Газель» с оборудованием может простаивать по несколько часов, а в пик заказов – находиться в постоянном движении. Наиболее оптимальным вариантом станет доступность для клиентов в следующие промежутки времени:
- Будние дни с 09:00 до 21:00.
- Выходные дни с 10:00 до 18:00.
По мере развития бизнеса можно будет организовать работу в две смены – дневную и ночную.
Перечень постоянных работников мобильного шиномонтажа с указанием рекомендованных зарплат выглядит следующим образом:
| № | Должность | Кол-во чел. | Оклад, руб. | Ежемесячный фонд оплаты, руб. | Оплата в год, руб. |
| 1 | Водитель «Газели» | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
| 2 | Главный мастер мобильного шиномонтажа | 1 | 20 000 | 20 000 | 240 000 |
| 3 | Рабочий-монтажник | 2 | 15 000 | 30 000 | 360 000 |
| ИТОГО | 65 000 | 780 000 | |||
Примечание: чтобы сэкономить средства, можно сделать так, чтобы в отдельные дни функции водителя выполнял один из работников мобильного шиномонтажа.
Расчеты доходов и расходов
Здесь приведен список, включающий в себя основные текущие статьи расходов мобильного шиномонтажа:
Доходность мобильного шиномонтажа в провинциальном регионе РФ рассчитана в этой таблице:
Из проведенных расчетов можно увидеть, что чистая годовая прибыль от функционирования мобильного шиномонтажа составит около 1 миллиона рублей. В месяц же этот бизнес будет приносить владельцу порядка 80 тысяч рублей чистой прибыли. Окупятся начальные вложения в организацию мобильного шиномонтажа примерно за один год, а рентабельность данного бизнеса составит 40% – очень неплохой показатель.
Возможные риски
Выездной шиномонтаж – услуга пока еще не очень распространенная в провинциальных российских городах. Поэтому организация бизнеса в данном направлении сопряжена с некоторыми рисками, связанными, в первую очередь, с неосведомленностью и возможным недоверием потенциальных клиентов к услугам подобного рода. Еще некоторые факторы риска перечислены ниже:
- Низкий спрос на услуги мобильного шиномонтажа на первых порах функционирования данного бизнеса.
- Проблемы с квалификацией работников мобильного шиномонтажа, которые могут привести к негативным отзывам клиентов.
- Повышение стоимости горюче-смазочных материалов, из-за которого увеличится себестоимость оказания услуг.
- Различные негативные обстоятельства непреодолимой силы.
К сожалению, невозможно учесть абсолютно все риски, которые подстерегают предпринимателя на всех этапах становления данного бизнеса. Однако большинства негативных факторов можно избежать, если держать под строгим контролем все аспекты функционирования мобильного шиномонтажа.
Любой бизнес, связанный с обслуживанием и ремонтом автомобилей, приносит владельцу неплохой доход. Это легкообъяснимый факт: дороги в России не самые лучшие, а автомобили есть практически в каждой семье. Проще всего войти в автомобильный бизнес с шиномонтажа — на его открытие не нужно много денег, он быстро окупается и приносит хорошую прибыль. Перспективы у шиномонтажа тоже достаточно интересные — он может перерасти в полноценное СТО или магазин автозапчастей.
Нюансы бизнеса
Если рассматривать окупаемость шиномонтажа как бизнеса, то следует сразу же прояснить некоторые нюансы. Главный из них — определенная сезонность этого занятия. Главный наплыв клиентов приходится на осень и весну — именно в это время большинство автолюбителей меняют летнюю резину на зимнюю и наоборот. Летом клиентов значительно меньше.
Оборудование для шиномонтажа можно купить БУ, сократив расходы
Но это не значит, что нужно ограничиться двумя сезонами в работе. Летом и зимой водителям нужна балансировка, вулканизация колес, услуга прокатки дисков, замены покрышек и пр. Поэтому работать необходимо постоянно, просто осенью и весной клиентов у вас будет очень много.
Второй нюанс — местоположение. Вам нужно найти удобное место неподалеку от крупной трассы или в центре спального района. Третий нюанс — рабочие. Именно от них зависит, будет ли ваше заведение приносить прибыль и пользоваться популярностью. Необходимо подобрать грамотных, квалифицированных сотрудников, которые смогут и общаться с клиентами, и “переобувать” автомобили.
Также следует знать, что существует два типа шиномонтажа:
- Автономный (классический).
- Мобильный.
Классический шиномонтаж располагается в небольшом помещении. Для того, чтобы попасть в него, автомобилист сам приезжает в нужное место. Мобильный шиномонтаж позволяет проводить замену и ремонт шин на выезде. Для этого необходим специальный грузовой автомобиль с кунгом, в котором размещается оборудование и сотрудники. Подобный мобильный автомобиль пользуется популярностью в больших городах и мегаполисах. Люди не хотят тратить время на стояние в очередях, поэтому заказывают услугу, находясь дома или на работе. Ваша мобильная мастерская приедет в нужное время, произведя все необходимые операции на месте.
Как начать?
Рассмотрим, что нужно для открытия шиномонтажа и во сколько это обойдется. Первым делом определитесь с расходной частью и тем, где вы, собственно, будете брать стартовый капитал. Средняя сумма вложений в полноценный шиномонтаж обычно составляет порядка 7 тысяч долларов. Эту сумму можно уменьшить, если организовать бизнес в собственном гараже.
Шиномонтаж можно открыть в обычном гараже
Если у вас есть необходимые для открытия деньги, то можно переходить к следующему этапу — регистрации и закупке оборудования. Если нет — то составьте грамотный бизнес-план и обратитесь с ним в банковские или кредитные заведения. Они достаточно охотно выдают кредиты на все, что связано с автобизнесом из-за высокой окупаемости.
Далее вам нужно будет выбрать место. Оптимальные варианты — возле крупных трасс, в гаражных кооперативах, в спальных районах. Обязательно осмотрите подобранные места, узнайте о наличии конкурентов и расценок у них, чтобы это не стало неожиданностью.
Обратите внимание: шиномонтаж должно быть хорошо видно с дороги — многие водители заезжают в такие места импульсивно. Также нелишним будет наличие рядом стоянки для автомобилей.
В самом сервисе рекомендуется организовать небольшую комнату отдыха с диваном, телевизором и кофейным автоматом. Замена всех колес занимает порядка 30 минут — людям где-то нужно проводить это время, а не мешать мастерам.
Оборудование
Лучше всего приобрести новое оборудование, но если вы ограничены в деньгах, то можно сэкономить до 40%, купив БУ устройства. Вам понадобится:
- Станок для шиномонтажа (стоимость порядка 50 тысяч рублей).
- Балансировочный станок (40 тысяч рублей).
- Домкрат (3-5 тысяч рублей).
- Вулканизатор (10 000 рублей).
- Компрессор (150 000 рублей).
- Пневмогайковерт (10 000 рублей).
- Оборудование для подкачки колес (5 000).
- Ванна для проверки качества вулканизации.
- Набор ключей.
- Верстак.
Всего на закупку самого необходимого придется потратить порядка 3,5 тысячи долларов. Если покупать БУ оборудование, то расходы можно снизить до 2-2,5 тысяч, но ресурс у него будет значительно меньше.
Шиномонтаж можно совместить с продажей шин и дисков для повышения прибыли
Подбор персонала
Чтобы правильно составить бизнес план “как открыть шиномонтаж с нуля” вам необходимо определиться с количеством сотрудников. Обычно на стандартном шиномонтаже работает 2-3 человека. Вы можете хорошо сэкономить, если будете работать поначалу сами. Это даст сразу два плюса:
- Вы быстрее окупите свои вложения.
- Вы разберетесь в процессе и сможете в будущем контролировать сотрудников.
Для того чтобы обучиться искусству шиномонтажа, достаточно два месяца. Но от сотрудников действительно зависит многое — если они будут делать свою работу спустя рукава, то клиенты сразу же переберутся к конкурентам.
Вам нужно будет организовать в мастерской полноценное видеонаблюдение — это позволит избежать спорных вопросов и мошенничества со стороны персонала.
Реклама
Вопрос рекламы для подобного вида бизнеса несколько отличается от других видов предпринимательства. К примеру, объявление в газете или по радио не привлечет к вам клиента, который пробил колесо и едет на запаске. Поэтому мастерская должна быть хорошо заметна, у нее должна быть красивая и большая вывеска. Неплохо зарекомендовала себя выносная реклама — билборд, установленный вдоль трассы или выносной щит перед въездом. Также привлекает внимание клиентов подробный прайс-лист перед входом (большинство автомобилистов даже не догадываются, какие услуги оказывает шиномонтаж помимо своей прямой обязанности по ремонту-замене резины).
Параллельно с выносной рекламой можно использовать и классическую: листовки, буклеты, визитки. Обязательно разработайте систему скидок для постоянных клиентов, проводите различные акции, чтобы привязать к себе местных жителей. К примеру, льготное хранение зимней/летней резины, бесплатная подкачка шин и пр.
Мобильный шиномонтаж может принести прибыль не меньше, чем классический, при затратах в 2-3 раза меньше
Рентабельность
Теперь давайте рассмотрим бизнес план шиномонтажа: пример с расчетами взят исходя из средних значений для города с населением более 300 000 человек.
Расходная часть включает в себя:
- Закупка необходимого оборудования — 200 000 р.
- Закупка инвентаря — 50 000 р.
- Арендная плата — 30 000 рублей в месяц.
- Заработная плата 40 000 рублей в месяц для 2 работников.
- Мебель — 10 000 р.
- Прочие расходы — 20 000 р.
- Реклама 10 000 р.
- Оформление, налоги, документы 30 000 в год.
Итого на открытие полноценного шиномонтажа вам нужно будет потратить порядка 400 000 рублей. Данная сумма может быть сокращена в 2 и более раз, если вы приобретете БУ оборудование или откроете бизнес в своем гараже. Постоянный ежемесячный платеж составит примерно 75 тысяч.
Доходную часть посчитать несложно. Стоимость ремонта/переодевания с балансировкой 1 колеса составляет 150 рублей. В среднем, нормальный шиномонтаж обслуживает порядка 25 автомобилей в сутки. Выручка за день составляет примерно 3 500 тысячи рублей или 105 000 в месяц. То есть чистая прибыль составляет 105-75=30 тысяч рублей в месяц. Получается, что средний срок окупаемости вложений — не более 10 месяцев (если вы будете сами работать в сервисе, то 6-7 месяцев).
Но следует помнить, что в весенне-осенний период количество клиентов значительно увеличивается (минимум в 2 раза), и меняют они сразу по 4 колеса. В среднем, прибыль в день выходит в 20 000 р., сезон длится порядка 3 недель, то есть все сделанные вложения можно окупить буквально за месяц.
Вступление
Выбор месторасположения
Оборудование
Ручной инструмент
Расходные материалы
Персонал
Услуги шиномонтажа
Дополнительная прибыль
Виды шиномонтажей:
Стационарный, мобильный (выездной), для редких авто колес, для грузовых автомобилей, для мотоциклов и т.д.
Открываем мини шиномонтаж! Краткий бизнес-план
Мобильный (выездной) шиномонтаж
Шиномонтаж на колесах по франшизе
Шиномонтаж для грузовых автомобилей
Сколько стоит купить готовый шиномонтаж?
Аренда шиномонтажа
Дополнительные материалы к открытию шиномонтажа.
Чертеж – план для шиномонтажа
Техника безопасности в шиномонтаже
Прайс–лист для легкового шиномонтажа
Прайс-лист для грузового шиномонтажа
Открытие стандартного шиномонтажа .
Нельзя сказать, что открыв собственный шиномонтаж, вы сразу станете миллионером и начнете получать огромные прибыли. Зато это дело и огромных вложений тоже не требует. В этом бизнес-плане рассмотрены все существенные моменты в запуске такого рода бизнеса с нуля. Также в нем содержится достаточно подробное исследование рынка шиномонтажных услуг, и есть расчет самых важных для принятия решения финансовых показателей.
На территории России работает так много шиномонтажных мастерских, что никто даже не берется их сосчитать. Совсем недавно это был лицензируемый вид деятельности, тогда появление всех новых объектов четко отслеживалось. Теперь же обязательное лицензирование отменено, нужно лишь . Соответственно, количество открывшихся шиномонтажных мастерских возросло в разы, причем следить за динамикой их появления практически невозможно.
По приблизительным подсчетам, сегодня в стране работает более 20 тыс. объектов, оказывающих услуги по шиномонтажу. Они могут быть самыми разными, отличаясь друг от друга и размерами, и экономическими показателями.
Именно недостаток точной информации делает невозможным проведение действительно полного исследования этого рынка и получение реально отражающих ситуацию цифр. Единственный неоспоримый факт - работа в таком бизнесе не подлежит точному прогнозированию и достаточно нестабильна. Об этом же говорят и ведущие эксперты. Поэтому нельзя назвать управление собственным шиномонтажем простым делом.
|
|
Месторасположение для шиномонтажа .
Как и в других видах бизнеса, удачное расположение шиномонтажа может решить многое, если не все. В связи с бурным развитием отрасли, многие идеально подходящие участки уже освоены. Как правило, это территории, находящиеся в непосредственной близости от шоссе или дороги с интенсивным движением. Наличие рядом гаражного кооператива или также будет полезным фактором. Ведь привлечь первых клиентов очень важно, особенно в начале работы. Правда, это известно было и тем, кто задумался об открытии шиномонтажа раньше. Поэтому поиск места для вашего будущего бизнеса - первая трудность, с которой вы столкнетесь.
Выход можно найти, если грамотно подойти к исследованию спроса. Возможно, какой-то уже существующий шиномонтаж не в состоянии обслужить всех желающих клиентов. И тогда очень кстати придется появление вашего объекта в этом районе. Конечно, открывать свой бизнес прямо под носом у конкурентов не стоит, лучше все-таки разместиться на некотором расстоянии.
Помещение, в котором будет работать ваша шиномонтажная мастерская, тоже может быть разным - от железного бункера, напоминающего обычный гараж, до капитального здания. Как правило, предпочтение отдается второму. Аренда подобного помещения в среднем стоит не менее десяти долларов США за 1 кв. м. При выборе помещения необходимо иметь уже приблизительное представление о том, какое оборудование будет здесь установлено. А для этого нужно определиться с предполагаемым перечнем оказываемых услуг. Самым распространенным и оптимальным вариантом является аренда помещения в 40-50 квадратных метров. Таким образом, около 400-500 долларов ежемесячно вы будете выкладывать на аренду.
В самом начале открытия шиномонтажа.
Практически в любой современной шиномонтажной мастерской кроме услуги замены колес предлагается и ряд других. Самая распространенная - это балансировка колес, настройка развала и схождения. Стоимость самого простого станка для шиномонтажа может достигать полутора тысяч долларов. А за самый обычный балансировочный стенд нужно будет отдать еще тысячу. Кроме этих крупных вложений, нужно подумать и о приобретении таких инструментов, как домкраты (200 долларов), вулканизатор (еще 200), компрессор (не менее 500 долларов). Еще около 400 долларов придется потратить на другие, более мелкие, предметы первой необходимости. Всего в первичное оборудование вашей шиномонтажной мастерской придется вложить около 3500 долларов.
Встречаются предложения о продаже уже готовых, полностью оборудованных, мастерских. Приблизительная стоимость таких объектов составляет не меньше 2500 евро.
Следующий вопрос, который у вас неизбежно появится, - это подбор персонала. Казалось бы, работник шиномонтажа не должен обладать какими-то особенными качествами. Главное требование - умение грамотно и ответственно выполнять свои обязанности. Ведь легко потерять клиента, если ему приходится ждать выполнения своего заказа часами. Проще всего найти работников можно, поместив объявления о вакансиях в специальных изданиях. Как правило, для начала работы стандартной шиномонтажной мастерской достаточно двух действительно толковых сотрудников.
Оборудование для шиномонтажа.
1. Стенд для балансировки колес легковых автомобилей - 45 000 руб.
2. Стенд для балансировки колес грузовых автомобилей - 117 000 руб.
3. Шиномонтажный станок - 43 000 руб.
4. Установка для демонтажа покрышек грузовых автомобилей - 120 000 рублей.
5. Вулканизатор - 17 000 рублей.
6. Компрессор - 18 000 рублей.
7. Домкрат для подъема легковых автомобилей - 5 000 рублей.
8. Станок для проката дисков - 96 000 рублей.
9. Ванна, используемая для проверки колес - 9 000 рублей.
Кроме оборудования, для запуска работы шиномонтажа нужно заготовить и целый ряд расходных материалов, используемых в процессе оказания услуг. Самыми необходимыми, без которых работа практически невозможна, будут:
Грузы набивные, используемы для работы с легкосплавными дисками
. клеевые грузы, которые отличаются от набивных тем, что они приклеиваются к дискам специальной липкой лентой
. универсальные заплатки для камер - их наличие значительно ускорит работу и поможет избежать ошибок, которые часто возникают при использовании самостоятельно вырезанных, как правило, еще и из некачественных материалов
. жгуты
. различные химические вещества, с помощью которых можно упростить работу сотрудников шиномонтажа, что, в конечном счете, ускоряет выполнение заказов, а также повышает их качество
. необходимые мелочи - колпачки и вентили
Персонал для шиномонтажа .
Оборудование для монтажа шин не является очень сложным, поэтому обучение сотрудников работе на нем не должно вызвать особых трудностей. Очень важно постоянно следить за соблюдением высокого уровня обслуживания клиентов, для чего работники должны быть вежливыми, корректными, исполнительными, ответственными и аккуратными. Последнее касается не только непосредственно выполнения работы, но и одежды, и привычек сотрудников. Как правило, в самом начале работы почти каждого шиномонтажа наблюдается некоторая текучка персонала. Зато в результате создается команда настоящих профессионалов и единомышленников.
Замечено, что чем моложе будут ваши сотрудники, тем проще будет приучить их следить за опрятностью и чистотой и соблюдать правила приличия при разговоре с клиентами. Люди, привыкшие работать «по-старинке», хуже приспосабливаются к требованиям и правилам современного бизнеса. Плюсом приема на работу молодых ребят будет и то, что сделать это достаточно просто. Можно обратиться в обучающие центры, открытые часто при фирмах-дистрибьюторах оборудования или при крупных действующих мастерских, и они посоветуют вам самых перспективных выпускников. Выпускники средних специальных училищ (ПТУ) для автослесарей тоже могут стать весьма хорошими работниками.
Дисбаланс колес - явление очень опасное, и поэтому балансировка колес давно считается очень востребованной услугой. Без балансировки колес вождение автомобиля значительно затрудняется, происходит преждевременный износ шин, повреждаются механизмы рулевого управления, разбалтывается подвеска. Ели во время поездки появляется посторонний шум, тем более, если чувствуется вибрация кузова и помехи в рулевом управлении, водитель обязательно задумывается о необходимости проведения балансировки. Своевременно сделанная балансировка колес, снижает риск возникновения ДТП и улучшает технические показатели автомобиля. А плохо отбалансированные шины, наоборот, служат меньше и создают препятствия для комфортного вождения. Рекомендуется проверять балансировку колес через каждые 5000 километров пробега.
Как же происходит балансировка колес?
Для начала, автомобиль поднимается с помощью подъемника. Мастер снимает и промывает колеса, затем он проверяет их на специальном оборудовании, которое специально предназначено для избавления от динамического дисбаланса. Самые технически совершенные агрегаты имеют функцию учета заводских допусков автопроизводителей во вращающихся элементах (дисках, спицах и т.д.) при балансировке колес. И в завершении всех процедур колеса устанавливаются обратно на автомобиль. При этом с помощью динамометрического ключа контролируется степень усилия, с которым затягивается крепеж. Это - обычно применяемая схема.
Современное оборудование для проведения технической диагностики и самого шиномонтажа позволяет совмещать этот важный процесс балансировки с рядом других технических операций.
При различных повреждениях шин применяют такой вид ремонта, как их вулканизация. Существует холодная и горячая вулканизация. Холодная вулканизация проводится путем скрепления двух материалов (как пример, резиновых деталей), без их термической обработки. А горячая вулканизация, напротив, предполагает применение высоких температур при скреплении материалов. Есть специальный расходный материал, так называемая «сырая резина», который выпускается как раз для проведения горячей вулканизации. Это пластичная, вязкая смесь, в процессе вулканизации она превращается в настоящую резину, таким образом заделывая повреждение.
Отдельный вид услуг - это ремонт бескамерных шин. У бескамерной шины есть немало достоинств, но есть и существенный недостаток - ремонт таких шин процесс достаточно сложный, выполняемый по уникальным технологиям, которым нужно строго следовать. Прежде всего, при ремонте бескамерных шин любые монтажно-демонтажные работы должны проводиться крайне аккуратно. Дело в том, что разгерметизация шины может произойти от даже малейшего повреждения бортовых закраин. Для ремонта такой шины можно использовать только специальное оборудование. Съем и установка бескамерных шин может производиться только с использованием шиномонтажного станка. Часть таких станков представлена в модификации TI, предполагающей наличие встроенного устройства накачки бескамерных шин.
Еще одна распространенная услуга, и не менее ответственная, чем балансировка, - это ремонт боковых порезов на шинах. Ведь от качества этого ремонта и соблюдения всех технологий зависит очень много, и, в первую очередь, безопасность вождения автомобиля. Для проведения надежного ремонта боковых порезов применяется специализированный вулканизатор, имеющий функцию двустороннего прогрева покрышки. Не менее важно для мастеров знать и учитывать все особенности такого ремонта.
Часто автомобилисты обращаются в шиномонтаж, чтобы восстановить, отремонтировать или покрасить колесные диски. Ведь часто в магазинах диски продаются комплектами, по 2 или 4 штуки, что финансово может быть не так выгодно, как ремонт одного поврежденного. При осуществлении ремонта дисков лучше исключить его нагрев, и обязательно применять только такие технологии, которые не нарушат структуру металла.
Как правила такая услуга, как подкачка шин, во многих мастерских осуществляется бесплатно, особенно для постоянных клиентов. Следить за давлением в шинах очень важно, и любой автомобилист об этом знает.
|
|
В последнее время во многих автосервисах и шиномонтажных мастерских стала популярной такая новинка, как накачка шин азотом. Шины, накаченные азотом, приятно удивляют как простых автолюбителей, так и водителей-профессионалов. Азот имеет ряд преимуществ перед воздухом. Использование этого инертного газа практически полностью устраняет опасность взрыва. Также у него гораздо меньше, чем у воздуха, скорость утечки, соответственно в случае прокола есть некоторый запас хода у автомобиля. Существуют и другие преимущества: поддержание постоянного давления, значительное замедление старения и исключение коррозии обода.
Дополнительный заработок может принести и сезонное хранение покрышек. Ведь в условиях городской квартиры или стандартного гаража его организовать очень проблематично. Но для оказания такой услуги у мастерской должно быть подходящее складское помещение.
Есть определенные признаки, характеризующие серьезную шиномонтажную мастерскую. Это - проведение всех измерений с высокой точностью, хорошая скорость работы, предоставление гарантии качества на проведенные услуги. А для этого работать в мастерской должны настоящие специалисты-профессионалы, и, конечно же, с использованием самых современных инструментов и станков дляшиномонтажа.
В начале уже упоминалось, что для придания вашему бизнесу юридического статуса, достаточно будет открыть ИП. На сегодня, эта процедура обойдётся вам в сумму около 800 долларов.
Для того, чтобы получить некоторое представление о предполагаемых доходах от работы вашей шиномонтажной мастерской, необходимо провести ряд расчетов. В разделе об оборудовании было подсчитано, что для его приобретения необходимо 3500 долларов. Можно предположить, что новая мастерская будет ежедневно обслуживать около двадцати машин. В среднем стоимость услуг для каждого автовладельца составляет около 150 рублей. Речь идет о среднестатистическом дне, ведь известно, что в некоторые дни подобные услуги пользуются просто бешеным спросом, совершенно не характерным для обычного дня.
Исходя из предполагаемых условий, легко посчитать, что выручка владельца шиномонтажа за один рабочий день составит 3 000 рублей. Соответственно, среднемесячная выручка будет около 90 000 рублей. Вычитая из выручки расходы, а именно арендную плату, заработную плату наёмных работников (предположим, 700 долларов), стоимость использованных расходных материалов (обычно не менее 200 долларов), получаем, что остается немногим более 1500 американских долларов. Это и будет ежемесячная чистая прибыль вашего предприятия. Важно понимать, что у начинающего предпринимателя такая сумма может образоваться только в самых идеальных условиях. А в нашей действительности, к сожалению, идеальные условия встречаются довольно редко. И чтобы не иметь завышенных ожиданий, лучше рассчитывать на прибыль от 800 до 1 000 долларов. Соответственно, вложения в открытие новой мастерской окупится примерно в течение полугода.
Для шиномонтажного бизнеса очень характерно такое понятие, как сезонность. Есть своеобразные пики, когда выручка возрастает в разы. Приходятся эти пики на пору всеобщей смены колес в самом начале летнего и перед зимним сезоном., обычно на апрель и ноябрь. Поэтому часто, для уменьшения влияния фактора сезонности и увеличения общего объема прибыли, шиномонтажные мастерские открывают новые направления в предоставляемых услугах. Часто таким направлением становится восстановление изношенных шин с применением холодного метода.
Эта технология пользуется большим спросом в западных странах, например в США по статистике каждая седьмая шина восстанавливается именно с ее применением. В России же такая технология появилась не так давно, и для станет весьма перспективным направлением.
Восстановленная шина стоит почти в 2 раза меньше, чем новая покрышка.
Этапы технологии холодного восстановления шин:
1. шины формуются
2. ремонт шин с предварительным осмотром
3. заполнение всех дефектов
4. вулканизация шин
5. восстановление (нарезание) протекторной ленты
6. подготавливается клейкая основа
7. монтируются/демонтируются обод-диски
8. устанавливаются конверты
9. наращиваются прослойки
10. производится модификация протекторной ленты
Список необходимого оборудования для холодного восстановления шин.
Проанализировав многие предложения поставщиков оборудования для проведения холодного восстановления шин, мы выбрали оборудование китайского производства.
Оборудование для восстановления шин холодным методом имеет следующую комплектацию:
. Шероховочный станок
. Экструдер для клея
. Станок для нанесения протекторной ленты
. Станок для монтажа/демонтажа конвертов
. Станок для монтажа/демонтажа обода YH550
. Автоклав
. Смеситель
. Рельсовый транспортировщик шин
Стоимость предлагаемого комплекта оборудования составляет 1 825 000 рублей (включая НДС).
Какой шиномонтаж выбрать для начала бизнеса?
Шиномонтаж и его основные виды.
В наше время самые сложные технологии становятся все доступней. В результате шиномонтажный бизнес стал довольно популярен не только у опытных профессионалов этой отрасли, но у тех предпринимателей, которые только начинают узнавать азы автомобильного сервиса.
Чаще всего шиномонтажные мастерские бывают стационарными. Такой подход к организации подобного бизнеса является традиционным. Эти шиномонтажи функционируют в постоянном месте, предоставляя при этом целый спектр услуг, связанных с автомобильными колесами.
Мобильные шиномонтажи, являясь своеобразными выездными мастерскими, оказывают услуги непосредственно на дороге.
Шиномонтаж может быть комплексным или частичным.
Также шиномонтажные мастерские могут классифицироваться так:
. легковой - здесь предоставляются услуги для владельцев легковых автомобилей;
. грузовой - в таком обслуживаются грузовики, автофургоны, автоприцепы и т.д..;
. специализированный - услуги в нем предназначены для эксклюзивных, спортивных машин, и для прочей техники, например, мотоциклов.
Бизнес-план будущего шиномонтажа - это фундамент дальнейшей успешной деятельности бизнеса. Именно хороший будет способствовать поэтапному продвижению и процветанию любого проекта.
Если подойти к разработке бизнес-плана шиномонтажа продуманно и внимательно, он может в будущем стать очень прибыльным делом. Этот вид услуг пользуется спросом практически со дня изобретения первого автомобиля. А в наше время машин на улице становится больше с каждым днем, и каждый новый автовладелец становится потенциальным клиентом шиномонтажной мастерской.
В бизнес-плане обозначены общие цели проекта и проведен его анализ с оценкой возможности реализации, соответственно, привлечь хороших инвесторов можно только с хорошо подготовленным бизне-планом.
Пошаговый бизнес план мини шиномонтажа.
1.
Составление резюме проекта. Здесь необходимо обозначить цель, сделать краткое описание будущего бизнеса, уделяя внимание его предназначению и целевой аудитории. Важно описать главные отличия этого конкретного проекта от других подобных, предоставить какие-либо отчетные материалы и подтвердить квалификацию потенциального руководителя.
Целью данного проекта является создание мини-мастерской по шиномонтажу с использованием профессионального оборудования для предоставления максимально качественных услуг по ремонту автошин.
В описании проекта важно раскрыть и основные положения, и более мелкие детали бизнеса. Это станет основой, фундаментом всего проекта.
Предназначение проекта - создать для владельцев автотранспорта предложение по ремонту их машин, обслужить их быстро и качественно в случае обращения.
Целевой аудиторией проекта являются как автовладельцы со средним уровнем доходов, так и состоятельные люди, женщины-водители, местные жители, имеющие автомобили, и приезжие или проезжающие данную местность транзитом.
Говоря об уникальности проекта, важно предложить такую услугу, которую клиент не сможет получить в другом месте. Здесь нужно подчеркнуть его отличия и преимущества. Это могут быть разного рода акции, специальные скидки, предусмотренные для постоянных клиентов, предоставление дополнительных услуг и многое другое.
Квалифицированность сотрудников, которая заключается в их умениях, наличии стажа работы в данной отрасли, знании современных технологий, гарантирует для клиентов быстрое и качественное обслуживание. Также важно обеспечить индивидуальный подход, и ответственное отношение к исполняемой работе.
2.
На этом шаге производится полный анализ идеи, определяются основные цели деятельности, выделяются её направления, осуществляются исследования отрасли в целом.
При проведении анализа идеи важно сделать акцент на коммерческой составляющей всего проекта, отметить преимущества и возможные недостатки проекта.
Цель деятельности и ее направления - здесь нужно четко расписать, какие именно услуги будут оказываться в данном шиномонтаже. Какие требования клиентов мастерская сможет удовлетворить в полной мере, каков будет уровень обслуживания.
Характеристика отрасли отражает состояние подобного бизнеса в целом, в этом разделе необходимо оценить, какое влияние эта отрасль может оказывать на развитие автопромышленности, какой спрос на предлагаемую услугу существует в обществе.
3.
Теперь нужно подробно описать услуги, их отличительные качества (напр., наличие лицензии или патентных прав). Сделать автосервис уникальным можно за счет введения услуги и . Это не только увеличит прибыль, но и поможет увеличить лояльность клиентов, существенно упростив их жизнь.
4.
Здесь проводится анализ рынка. При этом учитывается покупательская среда, исследуются конкуренты, рыночные сегменты, оценивается размер и темп роста рынка. При этом важно не завышать свои ожидания, реально оценивать возможный спрос, принимать во внимание всех конкурентов, даже самых мелких и малоэффективных. Ведь у каждого есть свои конкурентные преимущества, и их тоже важно знать.
5.
Необходимо сделать расчет материальных аспектов, оценить возможные денежные вложения. Во-первых, нужно выбрать место для мастерской. Лучше всего, если это будет оживленная автомагистраль, либо же крупный гаражный кооператив.
Следующий важный аспект - оборудование, оно включает:
1. балансировочные стенды,
2. домкраты,
3. штендеры,
4. шиномонтажные стенды,
5. гайковерты,
6. компрессоры,
7. дископравильные станки,
8. вулканизаторы,
9. вывески,
10. шиноремонтные расходные материалы и другое.
Выполнение этих пяти шагов позволит составить действительно полный бизнес-план шиномонтажа.
Расходы на реализацию шиномонтажа.
. стоимость аренды помещения - $500/мес. ($6 000 в год);
. ремонт в арендованном помещении - $500;
. покупка оборудования - $4 000;
. расходные шиноремонтные материалы - $200/мес.;
. зарплата персонала- $1 000/мес. ($12 000 в год);
. изготовление наружной рекламы - $500.
Также в бизнес-плане шиномонтажа должны учитываться амортизация оборудования, расходы на рабочую форму для сотрудников, и другие моменты, неизбежно возникающие в процессе активной работы.
Причем, если первый проект станет успешным, будет пользоваться авторитетом и приносить прибыль, можно переходить к созданию сети таких сервисов.
Не так давно на рынке появилась перспективная новинка - выездной шиномонтаж или шиномонтаж по вызову.
Дело в том, что автолюбители долгое время постоянно сталкивались с двумя повторяющимися проблемами:
. огромные очереди возле шиномонтажной мастерской в дни «высокого сезона» - когда все единовременно начинают менять резину перед началом нового сезона,
. размещение большинства шиномонтажей в достаточно удаленных районах (промзоны и спальные районы), поездки куда занимают много времени и зачастую сопряжены с большими пробками.
Какой-то предприимчивый и позитивно мыслящий человек нашел в этой проблеме зерно возможностей для себя.
Идеальным клиентом для мобильного шиномонтажа является предприятие, обладающая автопарком из нескольких единиц транспорта.
Когда мобильное направление в шиномонтажном бизнесе только появилось, цены на услуги в нем были порой в 2-3 раза выше, чем у стационарных конкурентов. Но сегодня этот рынок стал более цивилизованным, и цены теперь находятся почти на одном уровне.
Дополнительная плата взимается только за сам выезд, а при соблюдении некоторых условий даже он может стать бесплатным. Например, если клиент меняет резину сразу на 3 и более автомобилях.
Для организации такого бизнеса с нуля, необходимы вложения в сумме около 20 000 евро. Окупаются вложенные средства примерно за 2 года
В принципе, организация мобильного шиномонтажа не имеет особенных отличий от организации стационарного. Единственное, дополнительное потребуется приобрести микроавтобус. Автомобиль должен иметь грузовой отсек с площадью не менее 13 кв.м, именно здесь устанавливается оборудование, необходимое для работы с шинами, в т.ч.:
. балансировочное
. шиномонтажное,
. прочее ремонтное оборудование.
Обычно предпочтение отдается микроавтобусам Mercedes Sprinter либо Iveco Daily.
Новый микроавтобус, при покупке у дилера, можно приобрести за 30 000 - 35 000 евро. Уже использовавшийся ранее автобус можно купить даже за 8 000 евро.
Еще одним дополнительным оборудованием станет электрогенератор мощностью от 5 кВт. Стоит такой порядка 1 000 евро.
В нерабочее время микроавтобус с установленным оборудованием должен находиться в отапливаемом гараже.
Оборудование для мобильного шиномонтажа.
Некоторое оборудование мобильных шиномонтажей ничем не отличается от того, что устанавливается в шиномонтажах стационарных. Необходимое оборудование в обоих случаях:
шиномонтажный стенд, стоимость от 1 000 до 7 000 евро, лучшими производителями признаны Sicam и Bengineering (Италия) балансировочный стенд, стоимость от 2 000 до 5 000 евро компрессор, используется для шиномонтажного стенда, а также для подкачки колес, давление должно обеспечиваться от 7 бар.
Рекомендуемые производители: Dary (Италия), Miol (Китай), Remeza(Белоруссия), стоимость от 600 до 1 000 евро. Домкрат подкатной (пневматический или гидравлический), стоимость 200 - 2 000 евро.
1 000 евро в начале работы уйдет на покупку прочих необходимых инструментов и расходных материалов вулканизатор, стоимость 400 - 600 евро, непосредственно для шиномонтажа он не используется, но поможет расширить спектр оказываемых услуг и получить дополнительную прибыль.
Если сделать выбор в пользу китайского оборудования, некоторые производители которого давно признаны надежными, в таком случае каждый стенд обойдётся всего в 1 000 евро.
Стоит отметить, что на балансировочном стенде экономить не рекомендуется, ведь многие дешёвые модели могут иметь слишком высокую погрешность, сильно превышающую предельно допустимую, указанную в их же паспортах.
Мобильный шиномонтаж: необходимый персонал
Необходимо учитывать сезонный характер работы в данной сфере. В период пиков в спросе на услуге шиномонтажа просто необходимо иметь две параллельно (посменно) работающие бригады. Вообще, считается, что услуга выездного шиномонтажа должна оказываться круглосуточно.
Исходя из этого, для эффективной работы выездной мастерской потребуются два водителя и четыре шиномонтажника, которые будут работать в двух бригадах в 2 смены.
Профессионалы рынка шиномонтажа советуют такой ход, позволяющий немного сэкономить. Можно возложить функции водителя на одного из шиномонтажников.
Мобильный шиномонтаж: Реклама
В сфере выездного шиномонтажа уже наработано несколько эффективных способов наружной рекламы:
. реклама на бортах собственного микроавтобуса,
. продвижение собственного сайта в интернете,
. раздача различных флаеров и листовок в местах, где много автомобилистов,
. самостоятельный поиск корпоративных клиентов с большими автопарками и личное ведение переговоров с ними с предложением выгодных долгосрочных контрактов.
Необходимо особенно тщательно подготовиться к самой горячей поре, когда начинается зима. Обычно это происходит в течение 30-40 дней в октябре-ноябре.
Именно в эти дни, благодаря быстрой, качественной круглосуточной работе вашей мастерской, можно наработать себе клиентов, которые не смогли получить услугу в своем привычном месте по причине слишком длинных очередей.
При этом важно понимать, что открывать бизнес прямо к началу высокого сезона не стоит. Это правило актуально для всех видов сезонных бизнесов. Новичкам в отрасли будет очень сложно сразу сориентироваться и одновременно справляться с огромной нагрузкой. Поэтому лучше все-таки начать работу за некоторое время до начала сезона, чтобы наработать определенный опыт и выстроить все рабочие процессы. Тогда осенью обязательно можно будет заработать отличную репутацию и отличные деньги.
Для открытия мобильного шиномонтажа можно приобрести специальную франшизу. Такие выездные мастерские предоставляют свои услуги на автостоянках, прямо у подъезда дома или в любом другом месте. При этом отсутствуют расходы на ежемесячную аренду помещения и нет проблемы с его поиском. Все оборудование располагается прямо внутри автомобиля, это может быть микроавтобус или грузовик. Вложения для запуска мобильного шиномонтажа составят приблизительно $40 000. Среднемесячная выручка в подобном бизнесе доходит до $10 000. Предполагаемый срок окупаемости проекта - около 1 года.
Сервис на колесах.
В микроавтобус либо грузовой фургон устанавливается все необходимое оборудование для проведения шиномонтажных работ: шиномонтажный станок, электрогенератор, компрессор, домкрат, полный комплект расходных материалов и инструментов. Имея на борту все необходимое, мобильный шиномонтаж способен обслуживать как частных клиентов, так и корпоративных, и даже крупные производственные предприятия. Круглосуточный режим работы дополнительно увеличит оборот.
Грузовой шиномонтаж хорошо подойдет для тех, кто хотел бы заниматься семейным бизнесом, по крайней мере, мужской половине он точно придется по вкусу. Правда, такой бизнес потребует достаточных вложений.
Смена колес на грузовом автотранспорте - довольно сложное занятие. Раньше водители часто меняли колеса сами, используя для этого любые подручные средства. Грузовые шиномонтажные мастерские встречались в то время крайне редко.
Грузовые автоперевозки - хорошо оплачиваемая сфера деятельности, вследствие чего водители грузовых автомобилей редко хотят экономить на обслуживании своих машин. Поэтому клиентов у грузовых шиномонтажных мастерских всегда будет много.
Считается, что для оснащения шиномонтажа лучше предпочесть итальянское оборудование, не отличающееся дешевизной, но зато признанное качественным и надежным.
. стенд шиномонтажный для грузовиков - 9672 евро;
. пневматический отжим - 463 евро;
. ролик для работы с бескамерными шинами - 418 евро;
. вулканизатор для бескамерных шин - 1220 евро;
. воздушный компрессор (400 л/мин) - 650 евро;
Всего: 12 423 евро
В стоимость оборудования уже включены доставка, шефмонтаж и обучение работе на нем. Доставка занимает примерно 3 месяца, это время можно потратить на оформление необходимых документов. При выборе помещения лучше предпочесть для размещения грузового шиномонтажа бокс, имеющий площадку для подъезда грузовиков. В среднем на это уходит 200 евро за каждый месяц аренды. В ежемесячные платежи также придется включить плату за электричество и зарплату работникам, если будут наниматься люди со стороны.
Предварительный расчет прибыли показывает следующее. Если монтаж одного колеса имеет стоимость 2 евро (предполагаем так потому, что обычно монтаж грузового колеса стоит в 2 раза дороже, чем монтаж колеса легкового), а мастерская работает в две восьмичасовые смены и в час обрабатывает по 2 колеса, выручка за месяц составит 1920 евро. После вычета всех месячных расходов, чистая прибыль составит около 1 500 евро.
Понятно, что чтобы выйти на планируемый уровень, нужно некоторое время, около 3-4 месяцев. Но даже при самом пессимистическом прогнозе срок окупаемости такого проекта составляет всего 12-16 месяцев, что совсем немного.
Стоимость готового шиномонтажа?
| Финансовое состояние: Выручка за месяц: 350 000 рублей Чистая прибыль в месяц: 150 000 рублей Затраты в месяц: 200 000 рублей В них входят: Правовая форма предприятия: ИП Общая площадь недвижимости в аренде: 130 кв.м. Количество работников: 3 Оборудование: Цена оборудования: 400 000 рублей Нематериальные активы: Шиномонтаж 130 кв.м., полностью оборудованный. |
Аренда готового шиномонтажа.
|
|
Многие молодые люди и «бывалые» предприниматели задумываются над открытием своей станции технического обслуживания или шиномонтажной мастерской. Это неудивительно, шиномонтажная станция, открытая недалеко от проезжей части с высокой проходимостью, окупается и начинает приносить прибыль уже в первый месяц, а многие -в первые недели!
Однако, на сегодняшний день мало кто слышал про «Мобильный шиномонтаж». Мобильный шиномонтаж -это современный взгляд на привычный бизнес. В современных реалиях скорость обслуживания и уровень сервиса важны как никогда.
Мобильный шиномонтаж имеет массу преимуществ по сравнению со стационарной точкой: во-первых, муниципальные власти большинства городов требуют убирать временные постройки от проезжей части, во-вторых, стационарные шиномонтажные мастерские зависят от «удачного» местоположения. Как известно более «хлебные» места стоят на порядок дороже среднерыночной стоимости.
Первый шаг к открытию своей шиномонтажной мастерской - подбор оборудования. Стандартный комплект оборудования включает в себя:
- шиномонтажный стенд
- балансировочный станок
- компрессор
- пневмогайковёрт
- два крестовых баллонных ключа
- два подкатных домкрата
Стоимость оборудования может варьироваться от 150 до 450 тысяч рублей за 1 комплект, все зависит от страны-производителя, качества и т.п.
Если рассматривать мобильный шиномонтаж, то потребуется ещё генератор и две пары рук, чтобы установить оборудование с учётом эргономики. В кузове автомобиля пространство ограниченно и правильная расстановка существенно упростит и ускорит работу. К этой сумме Вы можете прибавлять 20 тысяч и получите возможность установить все в коммерческий транспорт и стать «мобильными».
Оборудование купить не сложно, в городах более 200 тысяч человек, как правило, есть как минимум один дилер оборудования для автосервисов и СТО.
Гораздо сложнее подобрать «правильное» оборудование. «На бумаге» всё оборудование выглядит высокопроизводительным, надёжным и предельно эргономичным. Как Вы знаете, это зачастую не так. Выбрать хорошее и при этом доступное по цене оборудование сможет далеко не каждый новичок.
Обывателю может показаться, что шиномонтажное оборудование довольно простое в обращении и выполняет предельно простые функции. На деле балансировочный стенд является высокоточным оборудованием со сложной программной частью. От качества балансировки зависит расход топлива, скорость (и равномерность) износа шины, комфорт при управлении авто и, самое главное, безопасность.
На этом тонкости, увы, не заканчиваются. Как бы многие ни думали, что шиномонтаж дело простое, и с ним справится любой студент - это неправда. Опытный мастер справится с задачей на 30-40% быстрее и время, затрачиваемое на переобувку сокращается до 10-15 минут за комплект (4 колеса). Кроме того, если «студент» при переобувке джипа сорвёт спину и не выйдет завтра на работу, Вы вряд ли от этого выиграете. В условиях короткого сезона опытные мастера - это критически важно. Грамотный подбор кадров - залог успеха и высокой прибыли в сезон.
В большинстве своем шиномонтажные станции зарабатывают два раза в год - в сезон весенней и осенней переобувки. Многие из Вас видели или даже стояли в огромных очередях на смену резины. Это и не удивительно, ведь переобуваются в нашей стране практически все автолюбители.
Если мы говорим про мобильный шиномонтаж - по выручке он отличается от стационарного в большую сторону, поскольку автолюбители готовы заплатить немного больше за то, что их переобуют там, где они находятся и им не придется ездить по городу, отыскивая свободных мастеров.
Переобуться по записи тоже не всегда удается, поскольку к крупным «сетевикам» очереди бывают по 2 недели.
Выручка в «осенний» сезон у мобильного шиномонтажа составляет от 1,900,000 рублей, а чистая прибыль - порядка 1,400,000 рублей, что позволяет с легкостью перенести «межсезонье», в которое мобильный шиномонтаж попросту «отдыхает», и подготовиться к следующему сезону, выручка которого немного снижается за счет того, что не все переобуваются с зимней резины на летнюю, а также за счет более планомерного сезона, который длится порядка 1,5-2 месяца.
Открытие мобильного шиномонтажа - это гарантированный успех предприятия, который окупается практически сразу, а за целый сезон приносит огромную прибыль.
Ситуации в жизни бывают совершенно разные, особенно если это касается автомобиля: то , то ещё что-нибудь произойдёт. А если ещё и ваша одежда не расположена к действиям по замене колеса, тогда «пиши - пропало». Именно для подобных случаев и был организован мобильный шиномонтаж, который, кстати, является очень выгодным бизнесом.
Основные понятия
Такая услуга, как выездной шиномонтаж, появилась буквально три года назад и сразу же стала востребованной. Так всё-таки, что же это такое? Каждый автомобилист сталкивается с таким понятием не понаслышке, потому что колесо - это такая специфическая деталь машины, требующая частого ремонта. Как правило, на СТО существуют безумные очереди в мастерскую по шиномонтажу, бывает, приходится проводить в них полдня. Но есть ещё и другие случаи, когда вы не только торопитесь, но и не имеете возможности доехать до мастера.
Конечно, в таких случаях можно вызвать эвакуатор, но тогда вам вся эта процедура влетит в большую копейку: сначала заплати за вызов, потом за шиномонтаж. Вот и посчитайте. Мобильный шиномонтаж представляет собой специализированную машину, оборудованную всеми необходимыми устройствами, одним словом, переездная станция. Укомплектована эта мастерская таким образом, что есть возможность проведения работ в полный рост и с таким же качеством, как и в приличном стационаре. Здесь работают специалисты высшего класса, способные устранить любую неисправность автомобиля и произвести все работы по шиномантажной части как отечественных машин, так и иномарок. На выездной станции проводят следующие основные работы:
- демонтаж и шиномонтаж на литых, штампованных и сборных дисках;
- снятие и последующая установка колеса;
- при помощи либо самоклеящегося, либо набивного грузика производят балансировку колеса;
- если повреждён , его восстанавливают;
- прокол шины;
- боковой прорез шины;
- при необходимости проводят подкачку;
- в межсезонье можно заменить шины;
- предоставление с их доставкой.
Все эти и другие работы проводятся в самые сжатые сроки.
Плюсы и минусы
На самом рассвете этого бизнеса стоимость услуг была значительно выше, чем на станции технического обслуживания, но со временем ценовая политика изменилась и сейчас цены практически сравнялись. Гораздо дешевле обойдётся мобильный шиномонтаж, чем эвакуатор плюс СТО. Основные плюсы проявляются в оперативном обслуживании в любое время суток и любой точке, вы экономите своё время и нервы, качество проводимых работ очень высокое, потому что каждая компания борется за свою репутацию, от которой зависит прибыль. Всё, что от вас потребуется - это набрать нужный номер телефона и вызвать подмогу. Минусов нет.
Самоорганизация бизнеса
Если вы когда-нибудь задумывались об открытие собственного бизнеса и сейчас к этому полностью готовы, тогда самой лучшей рекомендацией для вас станет выездной шиномонтаж. Следует отметить, что для открытия такого дела не потребуется слишком больших средств. Да и начать можно с более простого оборудования. Впоследствии, когда будете расширяться, поменяете. Вам потребуется автомобиль или, желательно, микроавтобус. Его нужно оснастить следующим оборудованием:
- подкатной;
- (для накачивания колёс и пистолета);
- гайковёрт;
- станок шиномонтажный;
- станок балансировочный;
- генератор;
- обогреватель.
Последний пригодится в зимнее время, потому что работать в полном холоде вряд ли кто-то согласится. Опытные специалисты в этом деле рекомендуют не покупать сложный балансировочный станок, так как при повышенной сложности обязательным условием является прочное закрепление аппарата по уровню, что в автомашине сделать невозможно. Пусть этот факт вас не пугает, потому что балансировка при любом станке будет точная. На СТО чаще всего применяют блоки подготовки воздуха, а в этом случае многие отказываются от них. Наверное, не учитывают того, что такой блок продлевает срок службы оборудованию.
Далее, вам следует подобрать персонал. Вам нужен специалист, который может одновременно быть и водителем, и подмастерьем. К выбору работников подходите очень ответственно, потому что от их работы будет зависеть участь бизнеса. Мобильный шиномонтаж – это серьёзное занятие, требующее большого опыта и умения. Кроме этого, мастер должен обладать терпеливостью, повышенной ответственностью и умением общаться на нормальном языке с клиентами. Когда вы всё это проделаете, необходимо заняться саморекламой, ведь без неё вы не сможете полноценно работать. Для начала разукрасьте свою мастерскую на колёсах или просто закажите самоклеящуюся плёнку с рекламой о ваших услугах. Стоя в пробке или на светофоре, многие водители обращают на это внимание. Также вам нужно заказать визитные карточки в огромном количестве (не пугайтесь, это очень дёшево), которые вы и ваш персонал можете раздавать в любых точках: на остановках, в , на , через знакомых. Ещё неплохой вариант - заказать массивные постеры и установить их в черте города и обязательно за его пределами.
Для того чтобы ваш бизнес не стал однотипным, рекомендуется в выездной шиномонтаж включить дополнительные услуги. Вы можете производить ремонт не только колёсной системы, но и любой другой. В основном делайте акцент на те , которые чаще всего происходят в пути. Также вы можете предложить продажу шин, ведь очень часто они рвутся так, что ремонту больше не подлежат. И наконец, о преимуществах или чем выездной шиномонтаж выгоднее СТО? При этой услуге вам не потребуется приобретение земельного участка и строительства здания. Если заявки будут выполняться качественно и оперативно, у вас есть возможность «наработать» постоянных клиентов и получить хорошие отзывы. Большие компании с автопарком, как правило, обращаются за помощью именно к операторам мобильного бизнеса.
Заключение
В огромных населённых пунктах и городах существует множество компаний, производящих мобильный шиномонтаж, поэтому конкуренция в этом плане жёсткая. Но есть в этом и хорошие стороны: каждый предприниматель заботится о клиентской базе, поэтому предоставление услуг качественное.